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TUhjnbcbe - 2020/11/27 5:02:00
5月19日,记者从河南省交通事业发展中心了解到,位于三门峡市的国道南移项目弘农涧河和苍龙涧河两座特大桥完成主跨连续钢梁结构合龙。工程施工再次取得重大进展,为全线9月底通车奠定了坚实基础。国道南移项目是“十三五”全国最大的干线公路建设项目,也是河南省重点项目,项目的实施对拉大三门峡城市框架,改善交通结构,建设豫晋陕*河金三角区域中心城市以及我省“交通强国”试点建设、加快中部崛起、推进*河流域生态保护和高质量发展具有十分重要的战略意义。

弘农涧河、苍龙涧河均为国道南移项目的控制性工程。

其中弘农涧河特大桥具有河南桥梁最高墩和最大承台,单桥造价9.5亿元,是全线最长、跨径最大、墩身最高、施工难度最大的桥梁,桥长米,最大跨径米,桥高达到米。主桥采用(87+6×+87)预应力砼连续刚构,联长米,共有连续刚构6跨,采用挂篮施工,整个上部连续施工需要天,这是制约国道南移工程建设工期的主要因素。

此次合龙的是8—10#墩连续刚构,平均用时天,每个墩上部结构使用钢筋约t,混凝土约.58m3。

据介绍,项目全体参建单位将以特大桥顺利合龙为契机,进一步振奋精神,动员一切力量,利用一切资源,采取一切手段,保工期、保安全、保质量,全力以赴加快项目建设进度,确保高质量实现国庆前通车目标。郑报全媒体记者张倩文/图编辑马子涵预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
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