据英国BBC网站报道:总部设于香港的“尼加拉瓜运河开发投资公司”(HKND)3日表示,估计明年可以开始动工,修建并经营贯穿中南美洲的第二条运河,运河主体工程在动工5年后完成。
HKND发言人塔拉韦拉说:“我们估计明年开始动工,运河主体工程在动工5年后完成。”该公司于年6月13日获得尼加拉瓜立法议会授权,取得修建并经营尼加拉瓜运河为期50年的特权,并有权延长特许期50年。
“尼加拉瓜运河法案”立法生效授与HKND百年特权18个月后,该公司董事长王靖与尼加拉瓜总统奥尔特嘉于年12月22日在运河太平洋端通路预订地共同主持“初动工”仪式,奥尔特嘉表示,这是给予全国民众最好的圣诞礼物。
尼加拉瓜位于中美洲中部,在著名的巴拿马运河往北约公里。本来在19世纪末期,各大国研究在中美洲地峡开凿连同太平洋和大西洋的运河时,首选的方案就是尼加拉瓜。
这里虽然陆地较宽(多公里),却有中美洲最大的湖泊——平方公里的尼加拉瓜湖和一条从尼加拉瓜湖通往大西洋的圣胡安河可供利用,只需凿开尼加拉瓜湖西岸和太平洋之间短短19公里的陆地,再整修大湖和河流,就可以连接实现通航。
作为西半球最贫瘠的国家之一,尼加拉瓜的年轻男子为摆脱贫困经常冒险偷渡到美国、西班牙等国赚钱谋生,不少人死在北上的路途中,或者沦为贩*团伙成员;年轻女性和儿童则常常沦为性犯罪和人口贩卖的牺牲品。当地贫苦民众早已将这条运河视为逆转命运的希望。
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